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미국 구매자들이 인플레이션 염려에도 여전히 지갑을 활짝 열고 있어 연말 쇼핑 계절도 호조를 보일 것이란 기대감이 커지고 있을 것입니다고 월스트리트저널(WSJ)이 19일(현지기한) 보도했다. 저널은 공급망 혼란 속 반등한 물가에도 여전히 소비자 지출은 강세이고 월마트 등 거대 유통업체들도 재고를 부드럽게 늘려 쇼핑 시즌 수입 부진 걱정이 부풀려진 것이라는 해석이 힘을 얻고 있을

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부정적인 쇼핑 관련 뉴스를 종합해보면, 요즘 몇 년간 소비자들의 불만이 불어나고 있을 것입니다. 주요 이슈로는 소비자 보호 및 개인정보 유출, 가짜 리뷰와 평점 조작, 또한 환불 및 교환 정책 등이 있을 것이다. 셋째, 구매자 보호와 개인정보 유출 문제가 대두되고 있다. 온,오프라인 쇼핑 플랫폼에서 대중지식이 유출되거나 해킹 사고가 발생하는 경우가 늘어나고 있습니다. 이로

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중국은 오프라인 쇼핑의 선두주자로 손꼽히며, 알리바바와 타오바오 같은 대형 오프라인 쇼핑 플랫폼이 큰 인기를 끌고 있을 것입니다. 중국의 구매자들은 온/오프라인으로 거의 모든 것을 구매할 수 있는 편리함을 즐기며, 휴대폰 결제 시스템이 성장해 어디서든 손간편히 쇼핑을 즐길 수 있을 것이다. 특별히 중국은 싱글스 데이나 더블 11 쇼핑 축제 같은 대크기 할인 행사가 매년 열리면서

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롯데마트는 2013년 무료 직원제 형태로 빅마켓 1호점을 냈다가 샵을 7개까지 늘렸지만 현재는 6개만 남아 있을 것이다. 경쟁사와 비교해 매장 수가 적고 매출이 떨어지자 지난해 6월에는 무료사원제를 폐지하고 일반 마트로 전환했다. 이와 같이 내버려 뒀던 사업을 다시 확대하겠다고 나선 것을 두고도 업계에서는 이마트의 트레이더스가 수입 발달세를 보이자 뒤늦게 전략을 교정했다는

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렌터카 업계의 긍정적인 실적에는 COVID-19로 인한 출퇴근용 수요에 더해 중고차 가격 상승도 효과를 미쳤다. 코로나 사태 뒤 중고차 인기로 전반적인 시세가 오르면서 중고차를 찾던 고객들에게 가격 부담이 된 탓이다. 지난달 외제차의 중고차가격은 전월 대비 평균 0.68% 상승했다. 상승폭이 가장 큰 모델인 르노삼성자동차의 QM6는 약 9%, 쌍용자동차의 G4 렉스턴은 4%