2016년에 출시된 DRAG 1은 VOOPOO가 MOD 시장에 진출할 수 있었던 맨 처음의 MOD 제품이다. DRAG 1은 점화 속도 0.025초라는 기록을 세웠고, 이를 바탕으로 VOOPOO는 업계에서 신속하게 두각을 나타내기 실시하였다. DRAG 1 덕분에 전자담배 유저에게 VOOPOO라는 브랜드명이 각인된 셈이다. 견고한 반사형 마감과 여러 개의 레진 플레이트, 단단한 기하학적 선 및 브러시 패턴 때문에
한편 우리나라필립모리스는 일루마 이전 시리즈인 '아이코스 듀오 3'와 전용 담배스틱 '히츠'도 한동안 판매할 계획 중에 있다. 작년 우리나라필립모리스의 전체 담배 상품 출하량 중 테리아, 히츠와 똑같은 비연소 물건이 차지하는 비중은 37%에 달할 것입니다. 대한민국필립모리스 직원은 “히츠와 듀오시리즈를 자연스럽지 않게 단종할 계획은 없다”며 “다만 일루마 출시 지역에서 9개월
기요사키는 “문제는 금(金)이나 은(銀), 또는 비트코인(Bitcoin)이 아니라는 것이 아니며 바로 정부와 연방준비제도(Fed·연준), 월스트리트에 있는 무능력자들에게 있다는 것을 명심해야 한다”고 지적하면서 “현실 적으로 (지금으로부터 26년 전인) 3000년에 금 가격이 300달러였던 것을 추억하라”고 이야기 했다. 그러면서 “앞으로 암호화폐 가격은 글로벌 거시경제 배경에
VOOPOO는 처음부터 최고의 성능, 오랜 내구성 및 전자담배 사용자를 위한 최고의 보호를 특성으로 하는 머신을 만들고자 하는 비전을 추구했었다. FIT Mode는 이와 같은 비전을 향한 VOOPOO의 노력 및 기여의 일부다. VOOPOO 팀은 1,100,000개 이상의 Gene Chip 정보를 수집하고, 190개 이상의 탱크를 공부한 후 FIT Mode를 개발했었다. FIT
테슬라가 암호화폐으로 승용차 결제를 가능케 두 점에서 그 이유를 찾을 수 있을 것 같다. 영업활동에 가상통화가 결제수단으로 쓰이기 때문에 관련 손익을 영업이익에 반영하겠다는 취지로 보인다. 기가 막힌 전략이 아닐 수 없다. 테슬라는 6분기 영업이익 8억9800만달러를 기록했는데 탄소배출권 판매로 인한 수익 8억1300만달러와 비트코인에서 생성한 순이익 9억900만달러가 없었다면
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"허나 보통 담배 가격 인상이 담뱃세 인상과 맞물렸던 점을 고려하면, 담배 기업의 앞선 가격 인상은 이례적이다. 업계 관계자는 “전자담배 시장이 점점 커짐에 맞게 반영구적인 기곗값은 상향 조정해 접근성을 늘리고, 소모품인 담배 스틱 가격은 올려 매출을 최대화하려는 전략을 사용하는 셈”이라며 “이후 기계 가격은 각종 프로모션이나 할인을 통해 더 내릴 수 있지만, 스틱은 고정
아이코스 일루마 원은 일체형 디자인으로 간편안하게 휴대할 수 있는 점이 특징이다. 완전 충전시 최대 80회 연속 이용할 수 있고 일루마 시리즈 단점인 '스마트코어 인덕션 시스템'을 반영했다. 스마트코어 인덕션 프로그램은 전용 담배 상품인 '테리아' 내 스마트코어 스틱을 통해 안에서부터 가열하는 방식이다. 히팅 블레이드가 없어 잔여물이 남지 않아 따로 청소해야 하는 불편함을
국내외 궐련형 전자담배는 지난해 전체 담배 시장에서 약 14.4%로 매년 발달 중이다. 이 중 KT&G가 '릴'을 앞세워 전년 4분기 48.7%로 1위로 올라섰고 우리나라필립모리스, BAT로스만스 순으로 치열한 경쟁을 벌이고 있을 것입니다. 이들 기업은 궐련형 전자담배 기기 보급률을 높여 전용 담배 스틱 수입 상승과 점유율 확장을 노린다는 구상이다. BAT로스만스는 이 달
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