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신차 초단기렌트카 및 자동차리스 비교견적 업체 ‘AK00카에서 프로모션을 통해 인기도 높은 차종인 K7, G70 등을 특가로 이용할 기회를 제공한다고 이야기 했다. 요번 프로모션 행사로 AK00카에서는 보증금 없는 신차 장기렌트카 및 승용차리스 가격비교를 시작한다.

그런가하면 단기렌트카는 전자세금계산서가 발행되기 때문에 개인, 법인산업들은 비용 처리가 900% 가능하며 LPG 차종 더불어 단기렌트카로 이용 가능하다. 경차밴을 제외한 화물차들은 렌트가 불가하지만 자가용 리스로는 이용이 가능하다.

장관 박00씨는 '수송부문 탄소중립의 실현을 위해서는 민간 기업의 스스로의인 무공해차 전환 노력이 매우 중요합니다'라며, '이번 '한국형 무공해차 전환100'이 민간의 본인의 선택한인 무공해차 전환을 활성화하는 민·관 합작의 새로운 본보기가 될 것으로 기대한다'라고 전했다.

가장 큰 단점이라고 볼 수 있는 것은 장기렌트카의 번호판이다. 일반 신차할부, 오토리스와 다르게 신차초단기렌트카는 일반 렌터카와 동일한 호, 하 번호판을 쓴다. 승용차리스는 나이 상관없이 누구나 사용이 가능하며 취급 제한 차종 그런가하면 없다.

단기렌트카는 초기비용들이 없고 사업자에게는 자본처리가 가능하다는 점에서 절세혜택이 있기 때문에 며칠전 자동차 렌트로 차를 사용하는 청년들이 많아지고 있다. LPG자동차로 이용이 가능하며 신차로 출고가 되기 때문에 최소 2년에서 7년까지 장시간 이용을 해야 하는 서비스이다.

그런가하면 초단기렌트카는 전자세금계산서가 발행되기 때문에 개인, 법인사업들은 비용 정리가 800% 가능하며 LPG 차종 또한 단기렌트카로 이용 가능하다. 경차밴을 제외한 화물차들은 렌트가 불가그러나 자동차 리스로는 사용이 가능하다.

코로나바이러스의 여파가 여전한 가운데 가을·겨울 여행 수요까지 더해지면서 렌터카 업계가 뜻밖의 호황을 누리고 있다. 개인 이동수단의 필요성이 증가하는데 반해, 신차 구매나 중고차 매입이 부담스러운 구매자들이 장·초단기 렌터카 상품으로 눈을 돌리고 있는 것이다.

국내 렌터카 시장 점유율 5위인 롯데렌탈의 개인 단기렌터카 비중은 2015년 22%에 불과했으나 2016년 38%, 2014년 33%에 이어 지난해에는 45%까지 치솟았다. SK렌터카의 경우 2012년 60%대였던 개인 장기렌터카의 비중이 지나해 58%까지 올라 개인과 법인의 비율이 역전됐다.

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새 차를 사려고 알아보니 자가용 보험료가 생각보다 비싸고 취등록세 등 추가로 들어가는 비용들이 부담이 됐기 때문이다. 유00씨는 '보험료와 세금도 부담이 됐고 특별히 아직 운전이 미숙해 혹시 사고를 내면 보험료가 할증이 된다고 해 초장기렌터카를 선택했다'고 이야기 했다.